Историята е запомнила викингите предимно като свирепи войни, дълго време опустошавали западните брегове на Европа и завладели британските острови. “Хората от севера” обаче са били и ненадминати мореплаватели за своето време. Техните дракари са браздели свободно водите на северно и средиземно море, стигайки чак до земите на арабските халифи. Духът на пътешественика отвежда корабите на Ерик Червенокосия а по-късно и на синът му Лейф Ериксон до бреговете на Винланд – земята, която столетия по-късно Христофор Колумб преоткрива за Европа под друго име.

Жителите на Норвегия съхраняват и до днес духът на славните си предци.

На 6 октомври 1914 г. в малкото норвежко селце Лаврик се ражда Тур Хейердал. Завършва университета в Осло специалност “География и зоология”. Тор Хейердал се интересува от етнография, археология и история на Американския континент – полулегендарния Винланд. На основата на етнографски и археологически сходства и паралели в културите на Южна Америка и Полинезия, той създава теорията за миграция на население от континента към островите. За да потвърди на практика правотата на своята теория през 1947 г. той организира експедицията “Кон-Тики”. За целта от балсово дърво е построен модел на праисторически сал, изобразен върху фрески в Перу. Балсовото дърво расте само в Южна Америка и притежава уникални свойства - дървесината му е твърда като дъб и лека като корк. Според перуанските митове Кон-Тики е богът на слънцето, който живее на остров сред океана.

Експедицията е с маршрут от пристанището Калао в Перу до островите на Полинезия. За 101 дена са изминати 4900 мили през Тихия океан. Това е първата експедиция в модерно време, извършена с примитивни средства за навигация и мореплаване. След нейния финал Тур Хейердал заявява, че моретата и океаните са свързвали, а не разделяли древните общества. Той посвещава целия си живот да докаже на практика това.

През 1969 г. Тур Хейердал организира експедиция “РА” I. Този път плаването е с модел на папирусова лодка, изобразена в египетски гробници и храмове. Ра е богът на слънцето в древен Египет, който всеки ден пресича океана в златната си ладия. Експедицията е с маршрут от пристанището Сафи в Мароко до о. Барбадос. За една седмица са изминати 3000 мили през Атлантическия океан. На следващата 1970 г. е организирана експедиция “РА” II, която се явява продължение на тази от предната година. Построен е нов модел на папирусова лодка, с който е извършено плаване по маршрут от Барбадос до Боливия. За 57 дни са изминати 4000 мили през Атлантическия океан.

През 1977 г. Тур Хейердал организира експедиция “Тигрис”. Плаването е с модел на кораб, построен от тръстикови снопи, изобразен върху клинописни плочки от древен Вавилон. Според някои древни предания райската градина се е намирала в земята между реките Тигър и Ефрат. Плаването е по маршрут от Ирак, по течението на река Тигър, през Персийския залив и Индийския океан до пристанището Джибути в червено море. Там в знак на протест срещу войната между Иран и Ирак Тур Хейердал запалва тръстиковия кораб. След това плаване той се отдава на научно-изследователска дейност. Провежда археологически разкопки на о. Възкресение а също и в Перу. Създава музея Кон-Тики, в който се обработват и анализират материалите от неговите проучвания. Там се съхранява и модела на едноименния сал.

На 18 април 2002 г. Тур Хейердал отплава завинаги към Валхала - двореца на Один, в който почиват душите на всички викинги.

Петдесет и седем години след плаването на “Кон-Тики” синът на Тур Хейердал - Олав заедно с група ентусиасти решава да повтори сагата на своя баща. През 2004 г. музеят Кон-Тики започва работа по организирането на експедиция “Тангароа”. Тя се финансира основно от министерството на околната среда на Кралство Норвегия и ще се проведе под егидата на Обединените нации. Експедиция “Тангароа” е посветена на 100 годишнината от обявяването на независимоста на Норвегия през 1905 г. и едновременно с това е в памет на Тур Хейердал. За провеждането на експедицията се предвижа да бъде построен нов сал от балсово дърво, копие на стария “Кон-Тики”. Тангароа е полинезийския бог на морето. Така името на експедицията е свързано с нейната основна цел - анализ на екологичното състояние на Тихия океан. Предвидено е да бъдат проведени редица изследвания, имащи за цел да определят степента на въздействие на синтетичните химически съединения, изхвърляни във водата като вторични продукти на промишлеността, върху развитието в ембрионален период на всички гръбначни организми – от рибите до самият човек. Съществуват достатъчно и основателни причини за провеждането на такива сложни изследвания точно от борда на модел на праисторически плавателен съд. На първо място това е желанието чрез необичайния плавателен съд да се привлече медийното внимание върху самата експедицията и нейните цели – опазването на екологичното равновесие в моретата и океаните. В случая салът като тип плавателен съд има някои предимства. За разлика от корпуса на съвременен кораб, който е уязвим при пробойна, конструкцията от балсово дърво запазва своята плавучест дори и при тежки повреди. Салът е бавен, но стабилен. Неговият екипаж се намира на нивото на водата. От една страна, това улеснява провеждането на изследванията. От друга страна, това е много подходяща позиция за заснемане пресичането на океана. Ниската скорост също ще е от полза за научните цели на експедицията. На дъното на сала ще бъде монтирано специално устройство, в което ще се събират синтетични химически съединения, по начин наподобяващ тяхното натрупване в живите организми. Това е много по-ефикасен метод за изследване в сравнение с периодичното вземане на отделни проби. Резултатите от изследванията ще бъдат предоставени на Biosense (Норвегия), Ветеринарният институт (Норвегия), Института за водни изследвания (Швеция) и други научни институти.

Експедиция “Тангароа” е в състав: Олав Хейердал (27 г.), син на Тур Хейердал-инжинер-конструктор и водолаз, отговаря за строежа и поддръжката на сала; Торгер Северуд Хиграф (31 г.)-учител и журналист, ръководител на експедицията; Инге Мельо ( 29 г. ) - полицай, отговаря за логистиката и материалното осигуряване; Даг Опен Бернщайн (44 г.)-морски биолог, отговаря за научните експерименти; Андерс Берг (41 г.) - телевизионен оператор, отговаря за филмирането и фото-документацията. Членовете на експедиция “Тангароа” не смятат, че ще копират стари подвизи като преминат по вече известен маршрут със същия тип плавателен съд. Те са на мнение, че  не могат да се правят категорични заключения по какъвто и да е въпрос възосновата само на един експеримент. Нужно е многократното му повторение, за да се натрупа достатъчно количество информация, подходяща за научен анализ. При построяването на “Тангароа” ще бъде използван целият опит, придобит на “Кон-Тики”. Това ще направи новият сал много по-функционален, като го доближи максимално до неговият древен първообраз. По време на първата експедиция, екипажа на “Кон-Тики” не е притежавал уменията за управление на плавателен съд от такъв тип - той се е учел направо в движение. Понеже не съществува подробна информация за ветрилното стъкмяване на сала, платната на “Кон-Тики” са били изработени по съвременни образци и обслужвани по съвременна методика. По бордовете на сала са били монтирани гребла, така както са изобразени по древните фрески. Тяхното предназначение и начин на функциониране обаче не са били известни на екипажа на “Кон-Тики”. Екипажът на “Тангароа” смята да докаже в реални условия, че тези гребла са предназначени за управление на сала при насрещен вятър. В “Тангароа” древната конструкция ще бъде съчетана със свръх модерно техническо оборудване. Върху покрива на надстройката ще има монтирани слънчеви панели, който ще осигуряват ел. захранване, необходимо за нормалното функциониране на системите за сателитна навигация и интернет-комуникация. Наличието на такава техника на борда на праисторическия сал е във връзка с трите принципа, на основта на които ще се проведе експедиция “Тангароа” – изследователски, образователен и популяризаторски. Всички етапи от плаването ще бъдат директно предавани до съответните научни институти, учебни заведения и електронни медии.

Според първоначалните планове салът трябваше да отплува на 28 април 2005 г. от бреговете на Перу като целта на екипажа му е да достигне до Таити за 101 дни, пресичайки Тихия океан. В резултат на бедствията от цунами, опустошили Югоизточното азиатско крайбрежие на 26. XII 2004 г. множество важни потенциални партньори и поддържници се оттеглят от проекта в началото на 2005 г. Пред лицето на такова бедствие  те избират да използват паричните си фондове за подкрепа на жертвите от цунами. Организаторите и членовете на експедиция “Тангароа” уважават този избор и изцяло подкрепят това решение. Съкращаването на фондовете обаче затруднява проучванията и ограничава контактите на различно ниво. Във връзка с тези непредвидени обстоятелства организаторите на експедицията отлагат нейното начало за 28 април 2006 г. Въпреки неприятния характер на това отлагане то предоставя и някои възможности. Предстои да бъдат проведени множество срещи с учени, писатели и пътешственици от Еквадор и Перу за да се почерпи опит и специфична информация от тях. Ще бъдат създадени триизмерен компютърен чертеж и умален макет на сала, които ще се използват за изучаване особеностите на неговата конструкция. Събраната информация  ще послужи при изработването на възможно най-точния модел на такъв праисторически плавателен съд. Норвежкият морски музей поема инициативата да организира работилница, канейки да участват в построяването на сала всички значими експерти в областта на корабостроенето. Синът на Тур – Олав Хейердал искренно вярва, че забавянето само ще  допринесе за високото качество на крайния резлтат.

Източник: Теодор Роков, Списание Морски Свят

© 2004 Синя Планета